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2012年3月31日 (土)

十和田観光電鉄 最後の日

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22時、十和田市駅から七百駅行の回送列車が惜別の長笛を響かせ出発。

この列­車が十和田観光電鉄線を走る最後の列車となりました。

 

 

 

惜別の長笛は動画でどうぞ。

 

 

以下、十和田市駅でのセレモニーを時間順に。

17時から十和田市駅2F改札前で行われた鉄道運行終了式。白石 鉄右エ門社長の挨拶。

 

来賓紹介。

 

感謝状贈呈。

 

 

17時55分、鉄道OBによる出発号令。

 

 

19時55分、十和田市駅から三沢駅行の営業最終列車が出発。

 

 

最終列車の到着をホームで待つことを許されたのは関係者及び報道陣のみ。百人ほどの一般人は沿道で待ちました。
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21時31分、三沢駅発の営業最終列車が十和田市駅に到着。

 

 

以下、当日撮った主なシーンです。

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三本木農業高等学校ラグビー部の皆さん。目指せ花園!

 

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当日発売のフリー乗車券。
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同じく入場券セット。
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4/1付のデーリー東北。不肖J.F.R、紙面を汚してしまいました(^_^;)
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そして鉄道と同じくこの日で業務終了となった十和田奥入瀬まるごとシャトルバスのアテンダントさん(全5名)。
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2年間お疲れ様でした。

 

 

少しばかりですが撮りためた画像でスライドショーを作成しました。

2012/4現在の様子も加えてあ­­りますのでよろしければご覧ください。

 

 

未公開の画像は後日記事としてUp、カテゴリ「十和田観光電鉄」からアクセス可能にする予定です。

 

 

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十和田観光電鉄」カテゴリの記事

コメント

お久しぶりです。東京では桜が満開、うちの周りでは散りかけの梅を追いかけるように桜の蕾が膨らんできてガンバレ~梅とのコラボを見せてくれ~って感じです。
さて、私は3月31日には長野電鉄屋代線に行ってきました。寒くて寒くて昼頃には雪が降り、十和田も雪かな~と思っておりました。長電は駅それぞれの見送り方があったようで、私が立ち会った駅では地元の人たちが提灯を持って蝋燭をともして見送りました。地元の人々はバス代行されるといってもやはり鉄道がなくなるというのが寂しいようです。いくら本数が少なくてもレールで繋がっているって安心なんですよね。
それではまた、満開の桜の木の下でみなさんとお会いできることを願っています。

まぁきちさん、ご無沙汰しておりました。
3/29に三沢でまぁきちさん似の鉄子さんを見かけたので、もしや、と思ったのですがどうやら人違いのようですね。
とうてつの最後の最後、なごり雪が降る中での回送列車の出発は感動的でした。
とうてつの場合利用者のほとんどが高校生なのですが、バス代行に代わってどうなったのか一度訪れてみようと思っています。
大昔、夜の上野で花見(宴会)をしたことがありますが、随分寒かった記憶がありますよ。
今年は梅と桜は同時に咲くのか、咲かないのか、全く読めませんね(^_^;)
むしろ雪景色の中での桜が見られるかもしれませんよ(一昨年は桜が咲いている時期に降雪がありました)。
お見せすると話した過去の弘前さくらまつりのスライドショーを今週中に別サイトにUpしますので、どうぞご覧下さい。
(追記)桜は遅咲きが予想されるので祭りの会期は7日まで延長になりました。

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